มาว่ากันด้วยเรื่อง โช๊คอัพ เริมต้นแค่ชื่อก็ผิดแล้วครับ มันน่าจะต้องเป็นช็อคอัพมากกว่า อันนี้จริงๆผมเปลี่ยนไปได้ 2-3 ปี แล้ว การถอดใส่ก็ไม่ได้มีอะไรยุ่งยาก แต่กว่าจะมาลงตัวนี้ก็ทดลองมาหลายอย่าง สืบเนื่องหลังจากที่ผมเอารถเข้าศูนย์สมัยซื้อมาใหม่ ตอนนั้นปี 2003 เอาออกมาแล้ว พอมาขับดูเวลามันขึ้นสะพานที่คอสะพานมันหักๆ คือแบบไม่ค่อยเรียบ มันจะกระแทกดังมากๆ ซึ่งก่อนหน้านำเข้าศูนย์ก็ไม่เป็น ผมจึงพยายามทุกวิถีทาง จนเกิดเป็นมหากัปการซ่อมช็อคอัพขึ้นมา เนื่องจากปัจจัยน้อยแบบงบค่อนข้างจำกัด ผมจึงมุ่งประเด็นในการอัดน้ำมันช็อคอัพใหม่ มีทั้งแบบอัดน้ำมันเพรียว น้ำมันกึ่งแก๊ส อะไรก็แล้วต่างๆนาๆ ตามร้านทั่วๆ ผมลองมาหมดแล้ว ไม่ว่าจะเป็นร้านช็อคอัพฉลาดโคตรๆ (4,000 บาท), ร้านช็อคอัพอันดับแรก (4,000บาท), ร้านช็อคอัพคำสร้อยคำสิงห์ (2,000 บาท) แรกๆตอนใช้งาน เวลาขับรถขึ้นสะพานก็ยังกระแทกแรงเหมือนเดิมแต่ดีกว่าเดิมเล็กน้อย แต่หลังจากนั้นพอใช้ไปซักพักไม่ถึง 3 เดือน ก็จะหมดสภาพ ผมลองซื้อมือ 2 แบบเดิมๆติดรถ (2,300 บาท) ทั้งชุดมาเปลี่ยน แล้วเอาไปอัดใหม่ก็ยังไม่หาย เป็นเหมือนเดิม เบร็ดเสร็จ รวมค่าใช้จ่ายประมาณ 1,2300 บาท คือรับแรงกระแทกไม่ได้ เพราะการออกแบบช็อคและกระบวนการซ่อม เทียบไม่เท่ากับโรงงานผลิตที่ได้มาตรฐาน ซึ่งต้องออกแบบให้ตรงกับรถรุ่นนั้นๆ การคำนวณค่าความหนืดการยืดหดของตัวช็อค ค่า K ของสปริง ซึ่งทั้งนี้ทั้งนั้นต้องขึ้นอยู่กับมวลของรถแต่ละรุ่นด้วย
สุดท้าย (ปี 2008) ผมก็ลองไปซื้อช๊อคใหม่ทั้งชุดมา (5,000บาท) เป็นของมือสอง (จากเชียงกงนั้นแหละครับ) แบบยังไม่ได้มีการซ่อมมาก่อน ถอดกันจะๆมาจากหัวตัดหน้าหลัง ได้มาเป็นของ Apex'i World Sport Damper สภาพภายนอกมีสนิทเกาะเล็กน้อย ประมาณว่าข้ามน้ำข้ามทะเลมาไกล เอามาทำความสะอาดนิดหน่อย แต่ประสิทธิภาพที่ได้คนละเรื่องกับที่ไปซ่อมมา ยังใช้งานได้ดีอยู่ เปลี่ยนแล้วทำการทดลองวิ่งดู ตอนขึ้นสะพานที่คอสะพานทรุดๆ ก็ไม่มีเสียงกระแทกของช็อคเหมือนกับตอนเอาช๊อคไปอัดน้ำมันใหม่เหมือนกับที่ลองตามร้านต่างๆมา อันนี้ผมแนะนำ สำหรับช็อคอัพควรเปลี่ยนอันใหม่ ไม่ว่าจะเป็นของศุนย์, OEM ธรรมดา, หรือ OEM แต่ง ก็ได้ หรือถ้าเป็นมือ 2 ก็ต้องดูสภาพดีๆ ที่สำคัญต้องไม่เป็นแบบที่ถูกเปิดกระบอกซ่อมมาแล้ว จะคุ้มค่าเงินกว่าแน่นอน ลองบวกค่าใช้จ่ายดูด้านบนประมาณ 17,300บาท ผมเกือบจะเปลี่ยน Tein ได้ทั้งชุดแล้วด้วยซ้ำไป
ส่วนวิธีการถอดเปลี่ยนอันนี้ไมายากครับทำคนเดียวก็ยังได้ ถอดล้อ เอาแม่แรงขึ้น ไขปลดน็อตล็อคช็อคด้านล่าง ขยับๆปีกนกให้หลุดออกมา แล้วก็ไปปลดน็อตเบ้าช๊อคด้านบน เอาช็อคเดิมออก แล้วใส่ช๊อคใหม่เข้าไป ส่วนด้านหลังก็ต้องถอดเบาะหลังออกมาก่อนถึงจะไขน็อตเบ้าช็อคได้ ไม่ยากครับ ที่สำคัญอย่าเดาสุ่ม ครับคู่มือมีให้อ่าน