น้ำมันเกียร์ Alfa Romeo 156 ตาม spec ระบุให้ใช้มาตรฐาน GL-4 เบอร์ 75W85 เวลาเปลี่ยนก็จะยากตอนคลายน็อตถ่านน้ำมันเกียร์ออก เพราะมันจะติดขอบของฝาเกียร์ ทำให้มีระยะช่องว่างเพียงแค่นิดเดียวไม่พอที่จะไขได้ด้วยเครื่องมือทั่วๆไป น็อตถ่ายเป็นน็อตหกเหลี่ยมตัวเมียขนาด 10mm เราก็ให้ประแจหกเหลี่ยมตัว L เบอร์ 10 ที่มีขายกันทั่วไป
- คุณอยู่ที่:
- บทความ
- ยานยนต์
คราวนี้มาถึงจุดที่โดดเด่นที่สุดอีกจุดในรถ Alfa Romeo 156 ก็คือ Infocenter display หรือจอแสดงผล ตรงกลางรถควบคุม บอกสถานะต่างๆ ที่ได้มานี่คือตัวอักษรแสดงผลมันจะเริ่มซีดจางแล้ว จับดูหน้าจอก็ร้อนมาก จนทำให้ฟิล์มเคลือบหน้าจอ LCD ละลายเลยทีเดียว ทำให้ดูไม่สวยงาม เลยต้องทำการรื้ออกมาตรวจสอบ การรื้อก็ออกแบบมาดี ไขน็อตหกเหลี่ยม 2 ตัวด้านหน้า แล้วดึงออกมาได้เลย
คราวนี้มาถึงการซ่อมช่องแอร์ ของ Alfa Romeo 156 กันบ้าง ดูเหมือนจะออกแบบมาให้ลมไม่ค่อยปะทะตัวผู้โดยสาร แต่อาศัยการเปรียบอุณหภูมิจากเซนเซอร์ทั้งภายในและภายนอก เพื่อให้ได้อุณหภูิมตามที่กำนหดเอาไว้ เลยทำให้รู้สึกเย็นไม่ทันใจ ช่องแอร์ตอนได้มาเลยเสียหายบ้างเล็กน้อย แต่การออกแบบมาเป็นฝาปิดบานเกร็ดด้านนอกที่มีก้านเชื่อมโยงกับลิ้นปิดเปิดด้านใน ซึ่งสามารถถอดออกจากกันได้ทุกชิ้นส่วน
อันนี้มาถึงอีกหนึ่งอาการฮิตทั่วโลกครับ กลิ่นน้ำมันในห้องโดยสาร สาเหตุจากปั๊มน้ำมันรั่วครับ โดยจะรั่วที่บริเวณฝาด้านบนที่เป็นวาล์วควบคุมอยู่ โดยจะซึ่มออกมาจนล้นช่อง 4 ช่องในวงกลมบนฝาด้านบนเลย ปั๊มน้ำมันก็ออกแบบมาค่อนข้างถอดง่ายครับ อยู่ใต้เบาะผู้โดยสาร ทำการถอดเบาะออก แล้วก็เอาไม้ตอกขอบฝาปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงออก ก็ได้แล้ว แต่ถ้ารู้ว่ารั่วตรงบริเวณนั้นแล้ว เราก็แค่ปลดสายท่อน้ำมันออก ระวังตอนปลดจะยังมีแรงดันอยู่นะครับ
หลังจากแก้ไฟภายในห้องโดยสารไม่ติดเรียบร้อยแล้ว คราวนี้มาถึงไฟส่องสว่างภายในกระโปรงท้ายรถ (G40) กันบ้าง โดยจากวงจรมันจะถูกควบคุมจากกล่องควบคุม และไมโครสวิตช์ (I11)ที่ติดอยู่ตรงกลอนฝากรโปรงท้าย พอเราเปิดฝากระโปรงท้าย ไมโครสวิตช์ปิดวงจร ไฟก็จะติดสว่างโดยมีกล่องควบคุมทำการหน่วงเวลาเอาไว้ประมาณ 20 นาที แล้วมันจะดับเองเพื่อป้องกัน Batt หมด แต่ทีเจอคือภายไฟขาดในช่วงรอยต่อท่อยางระหว่างฝากระโปร่งกับภายในกระโปรงท้าย เลยต้องไล่สายไฟแล้วทำการบัดกรีใหม่
ด้วย Universal CV Joint Split Boot ทำให้เราสามารถเปลี่ยนยางหุ้มเพลาได้แบบไม่ต้องถอดเอาเพลาขับออกมา เพียงแค่ถอดล้อ แล้วเลือกตัดยางหุ้มแบบ Universal ให้ได้ขนาดตามที่เราต้องการ ง่ายดาย รวดเร็ว สามารถเปลี่ยนได้ด้วยตนเอง โดยในชุดก็จะมาพร้อมกับ จาระบี มีด สายรัด ถุงมือ กาว ให้เสร็จเรียบร้อยเลยการเปลี่ยนก็เพียงแค่เราตัดเอายางหุ้มอันเก่าที่เสียหายออกมา
พอดีเพิ่งถอย Alfa Romeo 156 มา เจออาการแรกคือไฟห้องผู้โดยสารด้านหลังไม่ติด แกะหลอดออกมาดูก็ไม่ขาด แต่ตอนแกะนี่ต้องเอาไขขวงแหย่ด้านที่เป็น Switch ถึงจะออก ไม่เหมือนกับที่เขียนในคู่มือติดรถ เล่นซะเพดานเละเลย ก่อนอื่นต้องไป Download คู่มือทางวิศวกรรมเก็บเอาไว้ดูก่อน โดยจะเป็นไฟล์ ISO มา เพื่อเอาไว้ไปเขียนลง CD หรือจะใช้โปรแกรม Visual CD/DVD ROM อย่าง MagicISO มาติดตั้งแทนก็ได้แล้ว Mount ไปยัง ISO ไฟล์ที่อยู่บนเครื่อง
คราวนี้มาดูการติดตั้งหลอดไฟ HID Xenon H4 Slide Hi/Lo กับ Honda Accord 1990 กันบ้าง ปกติ หลอดไฟหน้าของรุุ่นนี้เดิมๆจะเป็น H4 แต่ใช้เฉพาะไฟต่ำ โดยแยกไฟสูงไปไว้อีกโคม โดยใช้เป็น หลอด H1 แทน ทั้งหมดควบคุมการเปิดปิดด้วยสัญญาณลบ จ่ายไฟบวกไปรอที่ขั้วหลอด พอเราจะเปิดไฟต่ำหรือไฟสูง ก็จะส่งกราวด์ไปเชื่อมต่อเพื่อให้หลอดไฟติดสว่าง โดยหลอด HID Xenon H4 Hi/Lo ที่เราจะใส่เพิ่มเข้าไปนั้น จะมีไส้หลอดเดียว แต่อาศัยการทำงานของ Solenoid เพื่อดูดหลอดไฟเข้าไปเพื่อให้มุมการหักเหของแสงนั้นเปลี่ยนไป เมื่อเราทำการเปิดไฟสูงหลอดไฟถูกจะดูดเข้าไปประมาณ 6มม.
คราวนี้มาถึงตัวปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ครับ seal รั่ว ครั้งแรกในรอบ 10 ปี ตั้งแต่ใช้งานมา อาการตอนแบบรั่วสุดๆ ก็จะประมาณว่าปั๊มน้ำมันไม่เข้าแล้ว ก็จะล้นออกมาทางกระบอกน้ำมันพวงมาลัยเพเวอร์ อาจได้ยินเสียงหอนของปั๊มประกอบด้วย งานนี้มีชุดซ่อมขายให้ซื้อมาเปลี่ยนได้เอง ราคาประมาณ 300 บาท เปลี่ยนนี่ไม่ยากครับ แต่ที่สำคัญให้จำไว้ว่า Pulley Power Steering Pump Honda Accord 1990 เป็นเกลียวซ้าย เวลาจะไขออกต้องหมุนตามเข็มนาฬิกา นอกนั้นก็ไม่มีอะไรมากครับ คลายน็อตขายึดเบอร์ 14 คลายน็อตล็อคตัวตั้งความตึงเบอร์ 12 แล้วก็ไขน็อตเบอร์ 10 ให้สายพานหย่อน แล้วถอดเอาตัวปั๊มออกมา ทำการรื้อออกมาเปลี่ยนพวก seal และ o-ring ต่างๆได้เลย
ปัจจุบันการตรวจสอบรถยนต์ของคุณแบบละเอียดสามารถทำได้เองง่ายๆด้วยตัวคุณเอง ผ่านโทรศัพท์มือถืออัจฉริยะที่ถืออยู่ในมือ เพียงคุณมีตัวแปลง ELM327 Bluetooth OBD2 มันจะทำหน้าที่แปลงการรับส่งข้อมูลของ ECU ในรถยนต์ของคุณให้สามารถส่งข้อมูลไร้สายผ่านบลูทูธได้
การเปลี่ยนจานเบรคหน้าของ Honda accord ตาเพชรจะยากกว่าการเปลี่ยนจานเบรคด้านหลังเล็กน้อย เพราะต้องทำการถอดน็อตหัวเพลาขับ How to replace drive axle boot และน็อตยึดลูกปืนล้อที่อยู่ด้านในออกก่อน จึงจะสามารถถอดออกมาเปลี่ยนจานเบรคใหม่ได้ ซึ่งราคาจานเบรคใหม่ถูกสุดอยู่ที่ประมาณ 650บาท ต่อข้างเท่านั้นเอง ถ้าวัดความหนาดูแล้วต่ำกว่าที่มาตรฐานกำหนด ควรเปลี่ยนจานใหม่แทน แต่ถ้ายังอยู่ในค่ามาตรฐาน ก็เทียบดูจากค่าเจียรจานเบรคว่าต่างจากราคาเปลี่ยนจานใหม่มากน้อยแค่ไหน
วาล์วไอดีไอเสียจะเกิดการคดงอได้เนื่องจากสายพาน Timing ขาด Timing Belt and Balance Shaft Belt Replacement ทำให้เพลาราวลิ้น (camshaft) กับเพลาข้อเหวี่ยงทำงานไม่สัมพันธ์กัน วาล์วไม่ถอยกลับไปเมื่อลูกสูบดันขึ้นมา ทำให้ลูกสูบกระแทกกับวาล์วจนคด